小程序东风通信*** ,东风通信客户联络中心

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小程序东风通信app 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小程序东风通信*** 的解答，让我们一起看看吧。

1. 法系车ecu无通讯如何解决？
2. 有哪种情况可以造成发动机控制单元未通信故障？
3. 东风天锦车速can信号异常？
4. 标致307与发动机ecu无通信？

法系车ecu无通讯如何解决？

正常情况下 ecu 如果损坏了是无法维修的，只能更换。如果 ecu 损坏了，建议更换。 ecu 是发动机控制电脑，这个部件被称为发动机的大脑，如果没有 ecu ，那发动机是无***常运行的。 ecu 的价格是比较贵的，大部分新的原厂 ecu 价格都要超过一万元。汽车的发动机上有很多传感器，这些传感器可以收集各种数据，然后发送给 ecu 。 ecu 经过处理后可以通过执行机构来控制发动机的运行。

如果 ecu 损坏了，那发动机是无***常工作的

从ECU工作的电源线跟搭铁线开始查起，查外部的电源保险，确认电源搭铁都有然后数据通讯线没有断，那就是ECU的问题了，一般损坏有几种情况，发动机故障灯不亮，无喷油点火信号，，诊断仪进不去等现象

长时间停放车辆后，电瓶会有损耗，一般低到一定成都就会造成打不着火。但如果能顺利打火打着以后发电机就运作了，一般就可以对电瓶进行充电，以后的问题就迎刃而解了。这也是一般车如果亏电造成打火困难，用推的或者跨接电瓶启动的解决方式。

有哪种情况可以造成发动机控制单元未通信故障？

因为怠速电机损坏，造成发动机控制单元进行怠速进气量控制时失控。因为进气量增加，引起装在进气歧管上的进气压力传感器信号电压上升，发动机控制单元增加喷油量，同时加上进气量增加，转速必然偏高。

在本例故障诊断中，在怠速时步进电机的步数偏低是关键点。由于水温正常，节气门开度正常，蓄电池电压正常，在输入信号方面没有引起怠速提升的信号，因此迅速确认是该执行元件的问题。

东风天锦车速can信号异常？

1、需要将万用表的正表笔连接到诊断接口引脚CAN_H，负表笔连接到地（GND），测试CAN的CAN-H电压：若电压值为2.6V左右，则表示正常；若电压值大于5V，或者是电瓶电压，则表示CAN-H与高电源短路。

2、常见故障：CAN高短路到地：将电池正极断开，整车断电；万用表调到电阻档。

设备间在同一can总线上通讯时，按通信协议相互发送报文，由于某些故障或干扰，导致一方无法发出或接收到报文，导致某些报文通讯无***常进行，超过通信协议中规定的时间无法通讯后，即判定为通讯超时

标致307与发动机ecu无通信？

所谓的信号故障，有老化，接触不良，局部短路等几种原因

电脑（ECU）控制发动机运行，仪表显示发动机运行状况，驾驶员通过观察仪表显示数据对车辆加速减速以运行。所以发动机和仪表之间就会互相打电话，一个说话一个回应。它们之间对话就叫通信。如果有一个不说话，另一个就不知道怎么回应。或者他们之间电话线断了，一个说话另一个就听不见，这就是通信故障。如果报通信故障你检查下发动机ECU常电源正负，钥匙电是否正常。还有就是看看通信线电压和电阻是否正常。电压:2.2/2.3电阻120欧。

到此，以上就是小编对于小程序东风通信*** 的问题就介绍到这了，希望介绍关于小程序东风通信*** 的4点解答对大家有用。